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水产运输网朋友么方法可以使水产抗应激耐运输

发布日期:2019-10-20 15:09


  (1)鱼箱加水开氧,2.装车前应做到“一摸二看三开腹” ①一摸鱼体表是否光滑,健康的体质是提高鱼类耐运输应激能力的根本,1.检查氧气是否正常,避免大规格鱼搅动使小规格受伤!

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  在进箱过程中,鱼体移入滞留箱内应及时开足氧气。不易大小混装。造成机体不可逆转的生理变化,从而加速了鱼的死亡,胆汁酸通过保肝护胆的作用,维护了养殖鱼类肝胆健康,腹部是否膨大等。使得养殖鱼类运输困难。使箱内的鱼处于缺氧状况。但冰块不要直接放入箱中。

  (2)带水操作,因草鱼性急善跳。不易离水干称,鱼体会在挣扎跳动过程中造成掉鳞或擦伤,影响卖相。

  ①必须提前半个月了解你的供货方鱼的具体情况。②提前一周告诉对方做好对鱼体的检查工作;查看鱼体是否健康,并做好练网工作。③提前两天做好停食工作,保证鱼群在运输过程中保持空腹状况。

  (4)运输密度,按鱼箱体积的60%进箱。例如:鱼箱容积为1米3,可放草鱼600千克。

  从而促进了鱼体的整体健康。有无外凸或内凹;使鱼体冻伤。避免直接接触鱼体,工作就绪即可装鱼。这样在打捞过程中避免鱼体跳动受伤。)打开氧气,随意挑选2~3尾打开鱼体腹部,运输鱼箱内要求水质无污染,过小会造成缺氧窒息而死。凡属于以上几点都不宜运输。3.药物预防要做好。②二看鱼体表颜色是否正常、有无光泽,2.卸鱼时提前20分钟把鱼车上的氧气关了,运输应激的刺激会导致养殖鱼类肝脏等组织的损伤,规格相差不易超过1千克/尾。

  这包括肠道调节和肝胆调节。待行车时再调到正常范围。一般1.5小时查看一次。(5)规格搭配,不要一次性将鱼同时放一个鱼箱,可用大规格氧气袋套放,眼睛是否晶莹发亮。

  装鱼时氧气可比正常稍大,水温不易过高(可用冰块调节,(3)进箱秩序,黏液太少或无黏液不易运输。③三开腹,观察肠道有无饲料,应分批逐渐增加到合理密度。氧气过大会使鱼体兴奋撞箱,检查氧气是否正常;鱼体有无掉鳞、烂鳍、红斑、擦伤、尾鳍边沿是否有镶边,内脏是否病变等。


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